基于Simulink的复合节流调速系统仿真分析

• 作者: 陈永清 黄金
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 复合节流调速 Simulink 动态特性
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 15-17
• 分类号: TH137
• 字数: 2027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.10.005

摘要

基于Simulink仿真平台,根据进油-回油路复合节流调速系统原理图和液压元件的特性方程,建立了该系统的仿真模型.在对系统进行仿真的基础上,分析了在不同工况下,该系统的速度波动及其动态特性.从而得到进油-回油路复合节流调速系统在不同工况下的特点,对该系统的实际应用起到了一定的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永清		22	134	6.0	11.0
2	黄金		4	10	2.0	3.0