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摘要:
目的:分析北京市道路交通伤的危重病例急救的流行病学特征及致伤特点.方法:收集2004年1月~2008年12月,北京市120急救中心数据库中诊为交通伤且病情初步判定为危重667例资料.结果:危重交通伤患者667例中,男477例,平均年龄35.8岁,女190例,平均年龄37.8岁.急救人员到场时已死亡195例(29.2%).急救人员从接到来电至到达现场时间间隔11.4分钟,致伤部位最多为头部外伤470例(70.5%),碰撞类型最多的是非机动车与机动车315例(47.2%),受伤至报告时间最长的为交通伤后慢性病急性发作的.非机动车与非机动车碰撞组年龄最大,碰撞类型、受伤部位对于患者是否已死亡有统计学意义.结论:危重的交通创伤具有致伤过程复杂、多发伤发生率高、死亡率高、可预防的特点,应根据其特点通过全社会的努力来减少或避免交通创伤,降低其危害,提高其救治率.
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文献信息
篇名 北京市2004~2008年道路交通创伤危重患者120急救特点分析
来源期刊 交通医学 学科 医学
关键词 交通创伤 危重创伤 急救 流行病学特点 北京市
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 交通创伤
研究方向 页码范围 464-467
页数 分类号 R605.97
字数 3901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2440.2011.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜保国 北京大学人民医院创伤骨科 224 3577 30.0 49.0
5 王天兵 北京大学人民医院创伤骨科 108 1046 17.0 28.0
9 王静 北京大学人民医院创伤骨科 107 1046 17.0 28.0
13 王艳华 北京大学人民医院创伤骨科 31 164 7.0 11.0
17 张振军 北京大学人民医院创伤骨科 1 10 1.0 1.0
21 彭建平 北京大学人民医院创伤骨科 1 10 1.0 1.0
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交通创伤
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北京市
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通医学
双月刊
1006-2440
32-1412/R
大16开
江苏省南通市启秀路19号
1987
chi
出版文献量(篇)
8221
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