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摘要:
对电动自行车标准中的重量规定进行了讨论,从撞击安全性、交通安全性的统计数据、车架结构安全性、当前居民出行需求、我国城乡路况环境要求等方面对电动自行车的重量要求进行了分析。认为所谓电动自行车的"超重"其实是有其内外在的合理性,不考虑内外在环境的变化,只用过去经验一味限制电动自行车的重量不符合广大消费者的全体福利,现有电动自行车标准中对重量40kg的规定是既不科学也不合理的。
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文献信息
篇名 对电动自行车“超重”的理性思考
来源期刊 电动自行车 学科 交通运输
关键词 电动自行车 重量 安全性分析 制动性能
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 业界论坛
研究方向 页码范围 2-3,6
页数 分类号 U484
字数 2514字 语种 中文
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1 倪捷 7 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
重量
安全性分析
制动性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
4355
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1
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