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摘要:
中缅油气管道工程为油气双管并行敷设,管道通过怒江、澜沧江等V形山间峡谷时,需要采用跨越方式通过.针对中缅油气管道双管并行敷设的特点,对跨越处油气管道双管是否同桥进行了论证.介绍了国内外标准对双管同桥布置的要求,列举了国内外双管跨越实例.从结构设计和运营角度对比分析了双管同桥布置与单管分桥布置方案的安全性、经济性、环保性及风险概率,并提出了中缅管道跨越同桥的设计方案,详细介绍了管桥基础、塔架、索系、应力分析、管材、防腐,以及阀室、避雷和预警监测设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 中缅油气管道跨越双管同桥的可行性分析
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 油气管道 并行 跨越 同桥 可行性
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 设计计算/实验研究
研究方向 页码范围 827-829
页数 分类号 TE976
字数 3539字 语种 中文
DOI 13-1093/TE.20110913.1826.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯义军 中国石油天然气管道局国内事业部 4 14 3.0 3.0
2 詹胜文 中国石油天然气管道局国内事业部 33 121 6.0 9.0
3 左雷斌 4 20 4.0 4.0
4 伍兴中 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油气管道
并行
跨越
同桥
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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