原文服务方: 机械传动       
摘要:
在分析平行分度凸轮机构特点的基础上,提出了基于多体系统动力学的动力学建模方法.利用ADAMS、Pro/E、ANSYS三种平台联合建立了平行分度凸轮机构的刚柔耦合的动力学模型.对模型进行了仿真研究,根据仿真分析的结果得出,工程中广泛应用的变余弦运动规律不适合高速、重载、精密传动的间歇机构.详细说明了负载、转速、动程角对系统输出响应的影响.
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文献信息
篇名 基于刚柔耦合建模的平行分度凸轮机构动力学分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 ADAMS 动力学分析 平行分度凸轮机构 刚柔耦合建模
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭培全 济南大学机械工程学院 49 450 12.0 19.0
2 赵浩东 济南大学机械工程学院 4 29 2.0 4.0
3 曹艳科 济南大学机械工程学院 3 28 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
动力学分析
平行分度凸轮机构
刚柔耦合建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导