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摘要:
过对国标GB 15083、欧标ECER17和马自达标准MES PA 57030中关于防止乘用车移动行李对乘员伤害进行分析,得出三个标准的试验方法基本相同,但从撞击能量来看,马自达标准更为严格.并根据马自达MES PA57030标准对某款座椅进行了抗移动行李撞击的安全性试验分析,同时对该座椅提出了改进方案.试验证明所提的改进方案是合理有效的,达到了马自达企业标准MES PA 57030的要求.
内容分析
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文献信息
篇名 乘用车移动行李对后排座椅撞击试验研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 乘用车 移动行李 座椅靠背 破坏 安全
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 50-52,54
页数 分类号 U463
字数 1657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王欣 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 38 212 8.0 11.0
2 张科峰 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 14 72 5.0 8.0
3 颜长征 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 23 121 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
移动行李
座椅靠背
破坏
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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