中国高铁,属于老百姓吗

• 作者: 解咏荃
• 来源期刊: 运输经理世界(下旬刊)
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 特别报道
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

2010年12月3日,中国高铁又创造出一个数字—-486.1公里.据称,这是世界铁路运营试验的最高速.这个国产"和谐号"CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁调试试验中跑出的速度甚至被用来同波音飞机的起飞速度进行比较.中国人似乎一直很迷恋数字,尤其当数字同"世界""最"这样的词一起出现的时候,借由某种深入骨髓的意识,很多人会产生莫名的兴奋感.从2008年8月1日我国第一条时速350公里的京津城际高铁开通始,"高铁时代"抛给人们的数字一个接一个,最典型的是2009年底开行的武广高铁,当时创下世界运营里程最长、速度最快的记录,这些使人们逐渐相信中国在高速铁路建设技术上的绝对优势不可撼动.