小康高速公路郑家湾滑坡抗滑桩治理技术研究

• 作者: 左宗琛 王心刚 王鹏
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 抗滑桩 监测 钢筋应力计 混凝土应变计
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 89-91
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 1673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.02.028

摘要

结合小康高速公路郑家湾边坡的地质条件与工程特性,采用加设抗滑桩的措施进行处理,并通过钢筋应力计与混凝土应变计对抗滑桩内部受力特性进行长期监测,得出抗滑桩承受的滑坡下滑力最大为11.0 kN,该边坡存在深层滑动的趋势,抗滑桩对边坡起到了一定的加固作用.同时测读数据显示应力应变数据均趋于稳定,表明抗滑桩处治下的边坡趋于稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左宗琛		1	11	1.0	1.0
5	王心刚		5	11	1.0	3.0
6	王鹏	长安大学公路学院	39	153	8.0	11.0