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摘要:
针对一种适用于大型钢管塔的十字插板连接形式,阐述了其节点板的受力特点,对十字节点板的破坏模式及计算理论进行了系统分析.为考察节点板的受力性能、破坏模式及极限承载力,以榕江大跨越塔工程为背景,进行了2个大尺寸缩尺模型的静力试验.对试验模型进行了有限元非线性数值分析,试验结果与有限元分析结果一致性很好,两方面的分析结果均表明:该十字节点板构造合理、安全可靠,可用于实际工程.结合试验研究和有限元参数分析结果,提出了该十字节点板的破坏模式,给出了相应的计算理论和极限承载力计算公式,提出了用于实际工程的设计建议公式.
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文献信息
篇名 钢管塔十字节点板强度理论与试验研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢管塔 十字节点板 试验 极限承载力 有限元分析
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1426-1433
页数 分类号 TU392.3|TU317.1
字数 6173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓洪洲 同济大学建筑工程系 116 1821 24.0 40.0
2 黄誉 同济大学建筑工程系 7 182 7.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管塔
十字节点板
试验
极限承载力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
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15
总被引数(次)
105464
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