汽车座椅结构的轻量化设计

• 作者: 卢建志 杨世文
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车座椅 轻量化 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 72-74
• 分类号: U463.83+6
• 字数: 1539字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2011.01.027

摘要

针对当前许多拓扑优化结构中存在的制造工艺问题,提出了一种考虑挤压工艺约束和应力约束的拓扑优化模型.采用该方法对座椅骨架进行轻量化设计,并对新设计的座椅骨架进行校核.分析结果表明:新的座椅结构在满足各项性能和挤压工艺约束的同时达到了明显的轻量化效果,证明了该拓扑优化方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世文	中北大学机电工程学院	77	462	11.0	17.0
2	卢建志	中北大学机电工程学院	4	36	3.0	4.0