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摘要:
对近年来彩南增压站DPC-2800系列压缩机出现的动力缸缸盖裂纹和缸壁镀层剥落现象进行了分析,结果表明:过大的热负荷、敲缸和爆燃是导致动力缸损伤的3个直接原因.机组在高负荷工况下,为保证动力缸的平稳运行,应及时排除单缸火花塞不正常点火和动力缸负荷分布不均等故障.分析了动力缸出现过多积炭的原因,并从润滑油的选择,注油量的调整,刮油盘根和空气滤芯压差的检查等方面提出了预防措施,确保设备安全运行.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 DPC-2800压缩机动力缸损伤故障与积炭原因
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 压缩机 动力缸 过载 爆燃 敲缸 润滑油
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 节能环保/计量技术/经验交流
研究方向 页码范围 876-877
页数 分类号 TE89
字数 2113字 语种 中文
DOI 13-1093/TE.20110913.1826.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖刚 8 9 2.0 2.0
2 黄旭辉 2 4 1.0 2.0
3 严侃 1 1 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
动力缸
过载
爆燃
敲缸
润滑油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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