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摘要:
6月30号下午3点。京沪高速铁路正式开通运营。京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,贯通“三市四省”,串起京沪“经济走廊”。京沪高铁修建耗时20余年,期间争议不断。在时速降至300公里内之后。京沪高铁人均百公里能耗仅为3.64度电。相当于客运飞机的1/12。
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来源期刊 能源评论 学科 交通运输
关键词 京沪高速铁路 图片 客运飞机 新中国 高铁 公里 里程 修建
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U238
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能源评论
月刊
1674-5744
11-5815/TK
北京市东城区北京站西街19号
2-861
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4354
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