内河航运发展进入新中国最好时期

• 作者: 况吉
• 来源期刊: 运输经理世界(下旬刊)
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 风行水上
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

李盛霖部长在2010年全国交通运输工作会议上对交通运输重点工作进行部署,他指出,加快推进内河航运发展,以贯彻落实张德江副总理加快内河航运发展的指示精神为动力,进一步理清工作思路和完善工作措施,推进体制机制创新,建立健全协调机制,积极推进内河航运发展.他要求作好重点建设项目前期工作和项目储备,重点是长江、西江、京杭大运河等干线和主要支流的航道整治;完成长江口深水航道治理三期工程;进一步推进嘉陵江、湘江、汉江、赣江、右江、松花江等河流航电枢纽建设;支持武汉、重庆航运中心建设;积极推进内河集装箱、大宗散货等专业化运输."十一五"以来,交通运输部坚决贯彻落实党中央、国务院关于交通运输发展的战略部署,加快发展内河航运,取得了显著成效,有效带动了沿江产业布局和区域经济协调发展.内河航运进入发展最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	况吉		1	0	0.0	0.0