作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
未来十年,对于中国交通广播来说,应该是一个从同质化微利时代向全媒体竞争时代迈进的转型期,这十年注定险象环生、浴火重生。20年前。交通广播因汽车时代的全面来临而全面振兴,同样,也会随着汽车时代渐入平台期而面临“天花板”的窘境,加之媒体的多样性和碎片化趋势、社会公共资源的全面开放、人们获取信息的渠道和生活习惯的改变、媒体自身的公信力下降、广电系统的体制变革等等,
推荐文章
融媒体时代交通广播的创新与发展研究
融媒体
交通广播
创新
媒介融合
交通广播品牌
探析交通广播搭建全媒体传播新架构
可视化直播
交通广播
全媒体传播
搭建
新结构
新媒体环境下的交通广播发展
新媒体
传统媒体
交通广播
创新发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通广播迎来全媒体竞争时代
来源期刊 广告主:市场观察 学科 经济
关键词 交通广播 竞争时代 全媒体 社会公共资源 汽车时代 微利时代 全面开放 生活习惯
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73
页数 1页 分类号 F293.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶方军 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通广播
竞争时代
全媒体
社会公共资源
汽车时代
微利时代
全面开放
生活习惯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广告主
季刊
1009-2994
22-1256/F
长春市普阳街1688号长融大厦B座三层
出版文献量(篇)
9237
总下载数(次)
8
总被引数(次)
0
论文1v1指导