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摘要:
根据铰接摆杆式大功率拖拉机整机结构,建立8自由度多体动力学仿真模型.结合农田作业中出现的单边越障情况,基于欧拉四元数,利用含拉格朗日乘子的增广矩阵法建立了动力学方程.运用Matlab软件对空间多体动力学仿真进行编程.在纵向、侧向,轮胎简化为动态参数的串联弹性阻尼元件.用迭代法求解轮胎和动压反馈装置油缸的作用方程以获得相应的作用力与拖拉机构件的形位和速度的非线性关系.通过数值仿真分析,得到了该工况下整机载荷和振动频率.研究表明,在产品设计阶段应充分考虑侧向和横摆加速度的影响,采用动压反馈装置的液压转向系统可减少整机振动并提高转向安全性.
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文献信息
篇名 铰接摆杆式大功率拖拉机单边越障动态特性仿真分析
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 大功率轮式拖拉机 铰接摆杆式 单边越障 动态特性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 67-73
页数 分类号 S219.1
字数 5389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱思洪 南京农业大学工学院 127 1688 25.0 34.0
2 张广庆 南京农业大学工学院 5 46 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大功率轮式拖拉机
铰接摆杆式
单边越障
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业机械学报
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1000-1298
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大16开
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2-363
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