动态响应对质子交换膜燃料电池性能影响研究

• 作者: 余意 华周发 潘牧
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜 燃料电池 动态响应 加湿度
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1358-1360,1363
• 分类号: TM911.4
• 字数: 2370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.11.008

摘要

基于工况变化复杂,动态负载对车用质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC )发动机的影响备受关注.由于其动态特性,燃料电池动态输出在一定程度上影响着电池的性能和寿命.研究PEMFC单电池在动态负载变化时的动态特性,通过瞬态测试方法,结合理论分析,对PEMFC动态响应特性的多个方面进行研究.研究了气体流量、加湿度等操作条件对PEMFC动态响应的影响.结果表明,当阴极空气化学计量比大于3时,在低电流密度区,PEMFC低调差别不明显,高电流密度区由于水的堆积,依然有较大差别,电流密度阶跃越大,其差别越大；阴极空气加湿湿度太低或者太高都会引起PEMFC动态响应的较大变化,PEMFC的动态响应性能在高于50％但是小于100％加湿,会达到一个很好的动态响应性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘牧	武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室	202	1380	16.0	23.0
2	华周发	武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室	6	22	3.0	4.0
3	余意	武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室	14	61	4.0	7.0