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摘要:
沥青路面结构温度场和温度应力的分析都离不开材料的导热系数,本文采用瞬态热线法对沥青混合料在不同状况下的导热系数进行了测试研究.结果表明:集料种类对混合料导热系数影响最大,沥青次之,空隙率的影响最小;短期老化后混合料导热系数减小;水分对沥青混合料导热系数影响较大.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混合料导热系数的试验研究
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 沥青混合料 导热系数 集料 沥青 空隙率 水分
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 TU535
字数 1867字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张慧彧 4 42 2.0 4.0
2 纪小平 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 58 411 14.0 18.0
3 邹玲 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 6 84 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
导热系数
集料
沥青
空隙率
水分
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