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摘要:
从梅岭关隧道所处的构造部位、隧道穿越的地层岩性、隧道与油气构造及油气储层的关系出发,预测该隧道的浅层天然气状况.结合现场钻孔浅层天然气检测结果,研究发现浅层天然气分布主要受构造部位控制,且主要分布在隧道两端向斜翼部,天然气最大浓度为9 740 ppm.综合判定梅岭关隧道为低瓦斯隧道,浅层天然气主要赋存于砂岩孔隙内,以溢流方式向外缓慢溢出.
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文献信息
篇名 兰渝铁路梅岭关隧道浅层天然气预测研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 浅层天然气 预测 分布特征 梅岭关隧道 兰渝铁路
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U452.2+7
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏培东 西南石油大学资源与环境学院 60 623 14.0 23.0
3 范晓丽 4 19 2.0 4.0
6 李作兵 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅层天然气
预测
分布特征
梅岭关隧道
兰渝铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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