基于变异系数与趋势因子的斜拉桥索力评估

• 作者: 涂雪 熊文 肖汝诚
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 索力评估 权重 变异系数 趋势因子
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1575-1580
• 分类号: U443.38|U447
• 字数: 3943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.11.003

摘要

为充分应用不同时期索力监测数据提出一种基于变异系数与趋势因子的索力评估方法.该方法以索力基本评估值为初始值,赋予每一根拉索具有物理意义的权重,提出并引入两个修正系数:变异系数与趋势因子.利用斜率灰色关联度计算的变异系数反映索力监测值与目标值之间的整体变异性.利用时间序列分析计算的趋势因子,体现索力(结构)变化的趋势性,反映其安全性能.该方法简单实用,考虑因素合理充分,理论依据完备,在整个评估过程中可充分利用每一个不同时期的监测数据,评估结果不仅针对某一时间点,更加针对整个运营阶段的索力发展过程.详细阐述了该评估方法的思路与步骤,并通过宁波招宝山大桥实例证明该方法的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学桥梁工程系	228	5525	42.0	63.0
2	涂雪	同济大学桥梁工程系	5	33	3.0	5.0