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摘要:
利用有限元对小花沟连续刚构桥最高墩的3种桥墩设计方案进行了稳定分析,所用的3种墩身方案分别为:上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩;单薄壁空心墩且左右幅桥墩间设置2道横撑;单薄壁空心墩且左右幅桥墩间仅设置一道横撑。分析中考虑几何非线性和材料非线性对稳定性的影响。结果表明,在上部构造及墩高不变的情况下,上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩的稳定性好于单薄壁空心墩。而单薄壁空心墩通过合理设置横撑,将有助于增强两薄壁间的联系,提高桥墩的稳定性。
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文献信息
篇名 桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 稳定分析 连续刚构桥 高墩 设计方案
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 265-267,282
页数 4页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
稳定分析
连续刚构桥
高墩
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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