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基于碳纤维混凝土压敏性的压黄线监测系统的设计研究
基于碳纤维混凝土压敏性的压黄线监测系统的设计研究
作者:
侯作富
庞文彬
李卓球
谢世涛
陈强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维
压敏性
自动识别
监控系统
摘要:
研究了碳纤维混凝土的压敏性用于城市繁忙路段压黄线监测的智能控制问题,设计了一套完整设计方案,包括CFRC触发单元、信号监测单元、照相机抓拍单元、控制终端单元.通过碳纤维混凝土作为压敏传感器监测车辆是否压过黄线,对违章车辆自动进行监测记录并加入到黑名单,整个系统实现了不停车对压黄线车辆的监控,起到良好的道路安全监测作用.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于碳纤维混凝土压敏性的压黄线监测系统的设计研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
工学
关键词
碳纤维
压敏性
自动识别
监控系统
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
322-324
页数
分类号
TU528.572
字数
2289字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1006-2823.2011.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李卓球
武汉理工大学理学院
188
2528
26.0
41.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
压敏性
自动识别
监控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
期刊文献
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