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摘要:
采用向最高点看齐的"追逐式"控制方法,设计了某人行天桥液压同步顶升系统.为了避免"虚腿"现象,设计中采用在各支腿上安装压力传感器且各支腿运动只升不降的方法.该同步顶升控制算法适应性强,与传统的手动液压顶升方式相比,工艺流程连续、控制方便、精度高,对同类工程作业具有较高的参考价值.
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文献信息
篇名 人行天桥液压同步顶升系统设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压同步顶升系统 虚腿 压力传感器
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 TH137
字数 2064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.04.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴向东 西南交通大学机械工程学院 21 114 6.0 9.0
2 王小洋 西南交通大学机械工程学院 4 18 3.0 4.0
3 黄贵川 西南交通大学机械工程学院 3 13 3.0 3.0
4 石前列 西南交通大学机械工程学院 4 23 4.0 4.0
传播情况
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2014(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
液压同步顶升系统
虚腿
压力传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
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大16开
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2-828
1977
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