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摘要:
列车无线调度通信系统,简称无线列调,是铁路无线通信的主要组成部分,是组织铁路运输、保障行车安全、提高生产效率的重要通信设施,其通信质量的好坏直接关系到铁路的行车安全.本论文主要介绍无线通信的特点和我国无线列调通信系统的现状、构成、作用、功能、制式及工作频率,同时提出本文研究的意义和文章组成.
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DMR
系统架构
铁路专用线
数字无线列调
既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统简析
既有铁路
平原区段
山区GSM-R
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 铁路无线列调系统的功能运用分析
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 交通运输
关键词 无线列调 弱场强区 无线电波 铁路运输
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 实践与创新
研究方向 页码范围 172-174
页数 分类号 TP13|U46
字数 4260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2011.06.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王诗惠 兰州铁路局兰州电务段兰州无线车间嘉峪关无线检修工区 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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1998(1)
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2003(1)
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2014(1)
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2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无线列调
弱场强区
无线电波
铁路运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
论文1v1指导