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摘要:
结合事故树法和专家调查法,确定山岭隧道施工中的风险因素集合与风险评判集合,并引入隶属度矩阵、熵权系数,建立了山岭隧道工程的动态风险管理模型.该模型以定量计算为特征,可实现对顶事件的风险概率计算、面向施工过程中的工况动态风险分析和控制.结合保阜高速公路隧道工程,应用建立的动态风险管理模型,对洞口掘进施工阶段进行了风险分析,并依据得到的风险等级,提出了相应的风险控制措施.
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文献信息
篇名 山岭隧道施工的动态风险管理模型研究
来源期刊 安全与环境学报 学科 物理学
关键词 安全工程 山岭隧道 动态风险 管理模型 风险度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 195-199
页数 分类号 O319.56
字数 4546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6094.2011.03.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 长安大学公路学院 54 692 15.0 24.0
2 刘靖 长安大学公路学院 5 59 4.0 5.0
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安全工程
山岭隧道
动态风险
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期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
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58460
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