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摘要:
针对大功率风机在风速切换时,风机叶片及机组收到的机械冲击较大的问题,提出了风力发电机组的叶片载荷修正桨距角的控制策略。通过在现场进行测试,表明了该方法有效地降低了风速切换的时候风机的机械冲击。该策略改进了国内目前各大整机厂家引进的风机控制技术的载荷冲击问题,提高了风力发电机机组的可靠性和稳定性。
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关键词云
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文献信息
篇名 现代变桨控制技术的研究
来源期刊 中国新能源 学科 工学
关键词 风机 变桨控制技术 控制策略
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 TM315
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢歆 3 7 2.0 2.0
2 刘夏阳 1 0 0.0 0.0
3 蒋科杰 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风机
变桨控制技术
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国新能源
月刊
1816-3580
广州市天河区能源路4号技术集成大厦三楼
出版文献量(篇)
822
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5
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