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摘要:
CAN( Controller Area Network)总线协议以其高可靠性和良好的错误检测能力被大量应用于环境温度恶劣、电磁辐射强、机械振动大的工业环境中,是工业界应用最广泛的现场总线之一,并在汽车电子设备中得到了广泛的采用.CAN总线控制器是未来汽车分布式计算平台的关键接口技术,也是自主发展汽车分布式计算技术的基础内容之一.基于国产FDP250K-II FPGA芯片,提出了一个完整的CAN总线控制器设计方案,给出了详细的软硬件以及整体系统的设计实现,并完成了开发系统在CAN总线网上的测试和验证.
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文献信息
篇名 CAN总线控制器在FDP250K-II上的设计实现
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 CAN总线控制器 汽车电子 FPGA
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 嵌入式软件与应用
研究方向 页码范围 249-254
页数 分类号 TP336
字数 4594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2011.07.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱兆康 1 4 1.0 1.0
2 孙峥 1 4 1.0 1.0
3 吴国楠 复旦大学专用集成电路与系统国家重点实验室 2 16 2.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线控制器
汽车电子
FPGA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
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101489
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