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摘要:
通过建立含溶洞路基的离散元模型数值模拟了荷裁作用下模型的响应,给出了采取加固措施前后组成路基模型颗粒间的接触力分布及位移矢量,监测了溶洞竖向六个位置颗粒的位移变化.结果表明,加固后颗粒的位移明显减小,由0.040 cm减至0.014 cm为最大减小范围.
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文献信息
篇名 路基溶洞加固的离散元方法数值模拟研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基病害 溶洞加固 离散元方法 数值模拟
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 64-66
页数 分类号 U416.1
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常明丰 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 26 153 9.0 11.0
2 刘勇 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 39 252 8.0 15.0
3 刘国柱 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基病害
溶洞加固
离散元方法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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24794
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