液化石油气轿车实际道路污染物排放特征

• 作者: 姚志良 张英志 王岐东 申现宝 贺克斌
• 来源期刊: 环境工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 液化石油气 机动车 车载排放测试系统 排放特征 排放因子
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 1330-1334
• 分类号: X51
• 语种: 中文

摘要

利用PEMS对国2技术LPG出租轿车和汽油轿车的实际道路排放进行测试,基于测试数据对LPG轿车排放特征进行解析,并与汽油轿车的排放因子进行对比分析.结果显示:速度和行驶模式对LPG轿车污染物排放影响明显;LPG轿车CO 2、CO、HC和NOx污染物的实测排放因子分别为(169.5±22.2)、(2.18±2.38)、(0.07±0.05)和(0.52±0.35)g/km;基于实测和基于IVE模型方法模拟NEDC 工况下的结果均表明,测试LPG轿车与汽油轿车相比其CO2、CO和H(C排放因子均较低,而NOx排放因子较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺克斌	清华大学环境学院	97	3576	32.0	59.0
2	王岐东	清华大学环境学院	17	630	10.0	17.0
3	姚志良	北京工商大学食品学院	15	249	8.0	15.0
4	申现宝	清华大学环境学院	5	66	4.0	5.0
5	张英志	清华大学环境学院	6	113	5.0	6.0