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摘要:
针对现有的三角形壳元难以用于汽车车身模态分析的问题,提出一种基于边光滑的三角形壳元用于汽车车身部件的模态分析.壳单元公式基于一阶剪切变形理论,并采用离散剪切间隙有效地消除剪切自锁.问题模型首先离散成可自动生成的非结构三角形网格,并在三角形网格的基础上进一步形成基于边的积分区域.提出一种基于边的局部坐标系统,并在局部坐标系内通过梯度光滑技术获得积分域内的光滑应变,从而调节系统刚度,有效地改善结果的精度.基于光滑迦辽金格式构造离散系统方程,并建立基于边光滑三角形壳元的刚度矩阵和质量矩阵列式,对复杂的汽车车身部件进行模态分析.通过与现有软件和参考结果的对比,验证所提算法的有效性和高精度.
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文献信息
篇名 基于一种新型三角形壳元的汽车车身部件模态分析
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 三角形壳元 模态分析 梯度光滑技术
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 101-106
页数 分类号 TG156
字数 3692字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2011.06.101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光耀 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 179 2657 30.0 43.0
2 崔向阳 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 9 79 4.0 8.0
3 徐峰祥 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 58 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三角形壳元
模态分析
梯度光滑技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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