单电源燃料电池电动车的设计与控制研究

• 作者: 冷慧玲 卢广苗 李奇 高仕斌
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 电动车 单独供电 设计与控制
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 639-642
• 分类号: TM911.4
• 字数: 3093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.06.006

摘要

采用质子交换膜燃料电池(PEMFG)与人力相结合的动力系统,设计出一种仅由PEMFC供电的电动车.该系统针对PEMFC在电动车启动、爬坡时输出功率不能很好满足车辆要求的特性,采用人力补偿及合理的控制策略使PEMFC在高效率下运行,克服PEMFC作为独立电源供电的不足.理论分析和实物运行结果表明,该系统具有较高的能量效率和良好的运行稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高仕斌	西南交通大学电气工程学院	121	1904	24.0	38.0
2	李奇	西南交通大学电气工程学院	96	827	16.0	25.0
6	冷慧玲	西南交通大学电气工程学院	2	4	2.0	2.0
7	卢广苗	西南交通大学电气工程学院	1	2	1.0	1.0