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摘要:
由于再生细骨料在初次筛分后所含杂质较多,而且级配较粗细粉较多,直接应用于试验或是工程不能达到砂浆用砂的要求。所以本文在试验过程中必须首先对再生细骨料的杂质和级配进行处理。通过对再生细骨料和天然细骨料的各项基本性能的测定得出再生细骨料颗粒多棱角、表面粗糙、粒形较差、多裂纹、孔隙率高、吸水率大、堆积密度小,而且还含有大量的硬化水泥浆,再生细骨料的这些特点会造成再生砂浆性能或多或少的提高或降低。本文进行了不同再生细骨料以不同取代率取代天然砂来配制再生砂浆,并研究了再生砂浆的和易性和强度在不同取代率下的变化规律。试验结果表明再生细骨料应用于砂浆是可行的,而且试验结果与预期的再生砂浆的结果是相同的。
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文献信息
篇名 再生细骨料不同取代率对砂浆强度的影响
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 再生细骨料 再生细骨料取代率 再生砂浆
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 163-164
页数 2页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李如雪 乌海职业技术学院建筑工程系 4 0 0.0 0.0
2 李培植 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生细骨料
再生细骨料取代率
再生砂浆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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