交通冲突技术在水上安全评价中应用的可行性研究

• 作者: 王定森 韩延胜
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通冲突 安全评价 可行性 碰撞危险
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 管理
• 页码范围: 42-43,45
• 分类号: U491.12
• 字数: 3810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.07.021

摘要

为了弥补我国目前以事故统计为基础的水上交通安全评价方法的不足,提高对特定水域水上交通安全评价结果的可信度,把交通冲突技术(Traffic Conflict Technique,TCT)引入到水上交通安全评价领域中.交通冲突技术是国际交通安全领域提出的一种非事故统计评价方法,该技术已成功应用于道路、航空和工业生产中,并显示出了其独特的优越性.通过分析水上交通冲突和道路交通冲突的相似性,认为这一技术应用在水上交通安全评价领域也是可行的,并给出了它的适用范围、数据采集方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩延胜		7	10	2.0	3.0
2	王定森		2	6	1.0	2.0