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摘要:
微型汽车市场是我国汽车市场的一类重要细分市场,对微型汽车市场需求的研究有助于政府相关部门的政策制定和微型汽车生产企业产品产量的规划.文章基于汽车存量调整汽车需求的思想建立了微型汽车市场需求存量调整模型,借助该模型研究了微型汽车市场存量对微型汽车需求的影响,结果发现微型汽车市场存量没有达到均衡的或理想的状态,微型汽车市场存量水平对微型汽车需求没有显著的调节作用,微型汽车需求主要应该由收入和价格进行解释.
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文献信息
篇名 中国微型汽车市场需求研究:基于存量调整的视角
来源期刊 现代管理科学 学科 经济
关键词 微型汽车 市场需求 汽车存量
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 79-82
页数 分类号 F426.471
字数 5803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-368X.2011.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈道平 重庆师范大学经济与管理学院 18 119 6.0 10.0
2 郑景丽 重庆师范大学经济与管理学院 9 73 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型汽车
市场需求
汽车存量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代管理科学
月刊
1007-368X
32-1281/C
大16开
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
1982
chi
出版文献量(篇)
9193
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22
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