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摘要:
超级电容与柴油机构成的柴电混合动力系统是港口轮胎门式起重机的一项重要节能技术.文中通过对柴油机,超级电容,起升机构和负载,以及能量管理系统几个关键部分的研究,讨论起升过程中负载所产生扭矩的变化范围,建立了系统机械平衡方程,利用MATLAB/Simulink构造相应的仿真系统.对系统的动态性能进行了仿真,对系统直流母线电压的变化进行了初步探讨,并获得了有实用价值的成果.
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文献信息
篇名 基于Simulink的轮胎门式起重机柴电混合动力系统仿真
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 轮胎式门式集装箱起重机 负载 超级电容 机械平衡方程 仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 87-90
页数 分类号 TU431
字数 4336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.04.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 8 8 2.0 2.0
2 谷盛 6 7 2.0 2.0
3 梁克 8 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎式门式集装箱起重机
负载
超级电容
机械平衡方程
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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41402
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