原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
针对集装箱龙门起重机的具体工况需求和特点,构建一种适用于集装箱龙门起重机的增程式混合动力系统,提出并分析该动力系统的能量智能控制策略,设计相应的智能控制模型.通过以动力电池组的荷电状态(State Of Charge,SOC)和集装箱龙门起重机运行能量需求为模糊输入,以动力电池组的充电功率为模糊输出,实现了对增程式混合动力系统的智能控制.仿真结果验证了该控制策略和控制模型的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 增程式混合动力集装箱龙门起重机能量智能控制策略
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 集装箱龙门起重机 能量智能控制策略 增程式混合动力系统
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 U653.921
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2016.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 上海海事大学物流工程学院 11 23 2.0 4.0
2 刘海威 上海海事大学物流工程学院 3 19 2.0 3.0
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节点文献
集装箱龙门起重机
能量智能控制策略
增程式混合动力系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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