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摘要:
针对某型飞机机翼积冰后机翼性能改变问题,提出了一种基于流场和结构场耦合分析的机翼气动特性、结构特性故障诊断方法.该方法首先应用有限体积法对二维定常不可压粘流的时均N-S方程进行离散求解,采用四阶龙戈-库塔(RK)法求解水滴运动方程确定污染程度,然后耦合流场和结构场分析积冰后的机翼特性,通过对比未污染时的机翼气动特性和结构特性和安全飞行包线指标,判断积冰机翼是否失效.通过机翼积冰的相似实验结果表明,该方法能有效的应用于积冰机翼的性能判断和故障诊断中.
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诊断过程
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 积冰机翼失效故障诊断
来源期刊 机械工程师 学科 航空航天
关键词 积冰机翼 二维定常不可压粘流 时均N-S方程 相似实验
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 V224
字数 3419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐健 空军航空大学机械动力工程系 2 5 1.0 2.0
2 曹宗杰 空军航空大学机械动力工程系 18 42 4.0 5.0
3 于洋涛 空军航空大学机械动力工程系 6 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
共引文献  (45)
参考文献  (3)
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1994(1)
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1999(2)
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2003(1)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
积冰机翼
二维定常不可压粘流
时均N-S方程
相似实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
论文1v1指导