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摘要:
针对拉萨至贡嘎机场公路所处的高原特殊气候条件造成的沥青路面低温开裂问题,本文采用有限元方法,对比分析了不同沥青路面结构温度应力;从减小沥青路面温度应力出发,推荐了适宜于拉萨至贡嘎机场公路的沥青路面结构。分析得出:沥青路面温度应力沿结构层厚度方向变化幅度逐渐减小,且其最大值和最小值出现的时刻相对滞后,基层温度应力已经很小;当下面层采用ATB-25结构或在水泥稳定碎石基层顶面增设级配碎石层,可以有效减小沥青路面温度应力,其中增设级配碎石层的路面结构温度应力改善效果最为明显。在综合考虑沥青路面温度应力与西藏地区施工技术条件后,推荐在拉萨至贡嘎机场公路路面结构中设置10cm级配碎石层,从而减轻沥青路面低温缩裂问题。
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文献信息
篇名 基于温度应力的拉萨至贡嘎机场公路沥青路面结构适应性分析
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 温度应力 路面结构 适应性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 本期专题
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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道路工程
沥青路面
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研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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