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摘要:
多孔隔热材料是利用其基体内封闭气孔中气体的低导热性来达到隔热效能的,是隔热材料体系中应用最广、最有效的材料之一.根据基体中引入气孔方式不同,制备多孔隔热材料的方法可分为基体发泡法,外部引入法和结构控制形成法.此文重点介绍了由以上方法制得的多孔隔热材料的性能及应用,同时展望了多孔高效能隔热材料的发展趋势.
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纳米纤维隔热材料在航空航天领域的应用进展
航空航天
隔热材料
纳米纤维
气凝胶
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 多孔隔热材料的研究现状与进展
来源期刊 化工新型材料 学科 工学
关键词 多孔隔热材料 性能 应用
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 综述与专论
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 TB383.4
字数 5632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3536.2011.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓建国 中国工程物理研究院化工材料研究所新材料研发中心 55 751 14.0 26.0
2 王慧利 中国工程物理研究院化工材料研究所新材料研发中心 1 32 1.0 1.0
6 舒远杰 西南科技大学材料科学与工程学院 6 69 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多孔隔热材料
性能
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
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总被引数(次)
58321
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