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摘要:
随着农田灌溉设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉,若渠道位于路堤坡脚处,可兼作路堤排水沟.暴雨后需尽快降低渠道的水位,水位降低速率不同,其渗流场会有所不同,边坡稳定性也有改变.本文运用GEO- SLOPE软件模拟渠道以不同水位降低速率下的渗流场,从而得出边坡稳定安全系数的变化规律,可为路堤边坡的防护和治理工程提供依据.
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文献信息
篇名 人工渠道水位下降速率对路堤边坡稳定的影响
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 人工渠道 水位下降速率 数值模拟
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 路基与地基基础
研究方向 页码范围 102-104
页数 分类号 U216.41+4.1
字数 1073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.07.033
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研究主题发展历程
节点文献
人工渠道
水位下降速率
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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