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摘要:
连续梁合龙段施工是悬浇施工中技术难度最大的一部分,而体系转换是合龙段施工的关键.本文根据京石客运专线石太直通线跨石铜路连续梁施工的工程实践,介绍了连续梁合龙段施工顺序、影响因素、需解决的问题和施工方法,可为以后同类连续梁的合龙施工提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 客运专线多跨连续梁合龙段施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 连续梁 悬臂浇筑 合龙 施工技术
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 U445.466
字数 4116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.07.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁军 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
悬臂浇筑
合龙
施工技术
研究起点
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引文网络交叉学科
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铁道建筑
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1003-1995
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1961
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