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摘要:
汽车发展到今天,有很多预想不到的事情,对人口及生态环境,城市与社区变迁,文化和传统习俗都会有影响。这些很多都是社会问题,而不是汽车产业本身的问题。大概一年多以前,我建议国家发改委进行一个汽车社会研究,不是站在汽车产业的角度,而是站在社会角度,研究汽车怎么融人社会。
内容分析
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文献信息
篇名 堵车,就是因为车多?
来源期刊 能源评论 学科 交通运输
关键词 堵车 汽车发展 社会问题 汽车产业 国家发改委 生态环境 传统习俗 社会研究
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U491
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵航 25 129 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
堵车
汽车发展
社会问题
汽车产业
国家发改委
生态环境
传统习俗
社会研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源评论
月刊
1674-5744
11-5815/TK
北京市东城区北京站西街19号
2-861
出版文献量(篇)
4354
总下载数(次)
13
总被引数(次)
0
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