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摘要:
近十年来,我国经济快速发展,城市化日益加速,以城市为核心的城市区域成为城市化的主体形态,城市规模越来越大。与此相应的是,我国城市道路、基础设施建设量快速增加:2009年,全国661个城市道路总长度达到26.9万公里;
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内容分析
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文献信息
篇名 交通问题源于各阶层出行利益分配
来源期刊 能源评论 学科 交通运输
关键词 利益分配 交通问题 出行 基础设施建设 城市道路 城市化 城市区域 城市规模
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U491
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国华 中国城市规划设计研究院城市交通研究所 29 597 16.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
利益分配
交通问题
出行
基础设施建设
城市道路
城市化
城市区域
城市规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源评论
月刊
1674-5744
11-5815/TK
北京市东城区北京站西街19号
2-861
出版文献量(篇)
4354
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