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交通问题源于各阶层出行利益分配
交通问题源于各阶层出行利益分配
作者:
张国华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
利益分配
交通问题
出行
基础设施建设
城市道路
城市化
城市区域
城市规模
摘要:
近十年来,我国经济快速发展,城市化日益加速,以城市为核心的城市区域成为城市化的主体形态,城市规模越来越大。与此相应的是,我国城市道路、基础设施建设量快速增加:2009年,全国661个城市道路总长度达到26.9万公里;
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文献信息
篇名
交通问题源于各阶层出行利益分配
来源期刊
能源评论
学科
交通运输
关键词
利益分配
交通问题
出行
基础设施建设
城市道路
城市化
城市区域
城市规模
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-35
页数
2页
分类号
U491
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张国华
中国城市规划设计研究院城市交通研究所
29
597
16.0
24.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
利益分配
交通问题
出行
基础设施建设
城市道路
城市化
城市区域
城市规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源评论
主办单位:
英大传媒投资集团
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-5744
CN:
11-5815/TK
开本:
出版地:
北京市东城区北京站西街19号
邮发代号:
2-861
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4354
总下载数(次)
13
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