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摘要:
环口板加固管节点是一种比较新颖的加固方法,该方法施工方便快捷而且加固效果显著。为了进一步研究环口板加固后管节点的性能特点,分别对4个足尺度未加固T型圆钢管节点和4个对应的采用环口板加固的足尺度T节点试件进行了轴向反复荷载作用下的拟静力滞回性能研究。基于试验测试结果,发现加固后的管节点在提高静力承载力的同时,其延性指标也有所提高,从而耗能性能更好,利于抗震。根据试验现象发现:采用环口板加固的T节点,可以将破坏发生的部位由原来未加固节点的焊趾处转移到环口板与主管表面焊缝连接的端角上,改变了管节点的破坏模式。
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 环口板加强型T节点滞回性能的试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 T型管节点 环口板 滞回性能 耗能 破坏模式
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 209-215
页数 7页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵永波 54 467 13.0 18.0
2 蔡艳青 5 13 3.0 3.0
3 岳永生 3 17 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
T型管节点
环口板
滞回性能
耗能
破坏模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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