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摘要:
为能够合理利用风积沙作为沙漠公路的铺筑材料,以水泥为主要原料,并添加石灰、石膏、木钙等稳定风积沙,确定混合料最佳配比,从抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量等方面研究各种崮化剂稳定风积沙混合料的力学性能,通过冻融循环试验测定其冻稳定性,最后对各种混合料的干缩性能与温缩性能进行对比试验.研究结果表明:CLGW固化剂稳定风积沙在早期的强度稍低,但其增长速度最快,后期强度明显高于其他3种混合料的后期强度;4种混合料的抗压同弹模量均随龄期的增长而增大,CLGW固化剂稳定风积沙具有更强的抵抗变形的能力;4种混合料的抗冻系数相差不大;CLGW固化剂稳定沙的抗干缩性能与抗温缩性能优于其他混合料的性能.
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文献信息
篇名 路用风积沙固化剂配制及其混合料性能
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 固化剂 风积沙 配合比 路用性能
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 192-198
页数 分类号 U416.03|U419.91
字数 4923字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学公路学院 312 3287 28.0 40.0
2 王朝辉 长安大学公路学院 125 975 17.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
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风积沙
配合比
路用性能
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
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湖南省长沙市中南大学校内
42-19
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chi
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