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立式车床静压导轨的设计
立式车床静压导轨的设计
作者:
郭玉英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油膜厚度
导轨温度
油膜刚度
剪切发热
油粘度
摘要:
静压导轨具有摩擦系数小、导轨磨损少、进给速度的变化对油膜刚度的影响小、低速运动时速度均匀等特点,因此在重型及超重型立车上较多采用静压导轨.文中以φ12.5m立车为例,介绍了其静压导轨设计过程及相关参数的选择.
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文献信息
篇名
立式车床静压导轨的设计
来源期刊
机械工程师
学科
工学
关键词
油膜厚度
导轨温度
油膜刚度
剪切发热
油粘度
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
解决方案
研究方向
页码范围
118-119
页数
分类号
TG502.3
字数
2258字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2333.2011.06.058
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭玉英
齐重数控装备股份有限公司研发中心
8
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
油膜厚度
导轨温度
油膜刚度
剪切发热
油粘度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
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总被引数(次)
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