原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
液体静压导轨的承载能力和油膜刚度是衡量其性能的两个技术指标。为满足高精密数控机床对静压导轨性能要求,基于局部压力损失理论提出了一种新型高液阻液体静压导轨。通过仿真分析了新型高液阻静压导轨封油面上的油槽位置、宽度和深度对油腔压力的影响。研究表明,在静压导轨的封油面上开设结构参数合理的油槽可提高液体静压导轨的油腔压力。实验结果验证了所设计的高液阻静压导轨能有效提高液体静压导轨的承载能力和刚度。
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文献信息
篇名 一种改善静压导轨机械特性的新方法
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 油膜刚度 承载能力 油槽 高液阻静压导轨
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 3278-3282
页数 5页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.24.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史恩秀 40 472 11.0 20.0
2 郭鹏阁 1 3 1.0 1.0
3 王海龙 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油膜刚度
承载能力
油槽
高液阻静压导轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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