基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国正在成为全球最大的汽车生产和消费国,面临节能减排的重大挑战。电动汽车是解决这一问题的较好选择,同时也是实现我国从汽车大国向强国转型、实现自主发展的最佳选择。本文对电动汽车的发展情况进行了分析,动力锂电池和超级电容电池是目前最有发展前途的动力电池,増程式汽车是目前电动汽车的较好选择,超级电容公共汽车的发展前景看好。
推荐文章
电动汽车技术进展和发展趋势
电动汽车
技术进展
发展趋势
电动汽车核心技术及其发展趋势
电动汽车
核心技术
发展趋势
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
纯电动汽车核心技术发展状况
纯电动汽车
动力电池
电力驱动
能量管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车发展分析
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 电动汽车 増程式汽车 超级电容电池
年,卷(期) 2011,(28) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 219-220
页数 分类号 U463
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2011.28.173
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周梓荣 东莞理工学院城市学院实验中心 16 72 6.0 8.0
2 邓俊彦 东莞理工学院城市学院实验中心 10 23 3.0 4.0
3 苏小欢 东莞理工学院城市学院实验中心 9 37 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
増程式汽车
超级电容电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
207854
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导