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电动汽车续能策略研究
电动汽车续能策略研究
作者:
金会义
原文服务方:
科技与创新
电动汽车
续能策略
充电策略
换电策略
摘要:
电动汽车是最有前景的新能源汽车种类之一.分析了电动汽车目前使用的续能策略——充电策略之困境,充电时间长是制约其发展的最大障碍.发展快充方式、优化充电网点在一定程度上缓解了情况,但不能彻底解决.提出的换电策略与充电策略相比,具有更大的优势,尤其可以缩短电动汽车的续能时间,为电动汽车全面替代燃油汽车提供可能.该策略面临的技术、建设等问题容易解决,在技术、政策、经济上是可行的.建议进行深入策略讨论、技术研究,从而有效推进电动汽车的发展.
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文献信息
篇名
电动汽车续能策略研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
电动汽车
续能策略
充电策略
换电策略
年,卷(期)
2018,(23)
所属期刊栏目
科技前沿
研究方向
页码范围
44-46
页数
3页
分类号
U469.72+2
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2018.23.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
金会义
天津农学院基础科学学院
5
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
续能策略
充电策略
换电策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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