原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
针对光伏发电和电动汽车动力电池等分布式发电系统,研究了其并网逆变器并联控制策略.基于PSCAD软件对光伏电池、电动汽车双向能量交换及两者的并联控制进行建模.电动汽车主要采用功率下垂控制、电压电流双环控制、无差拍控制;光伏电池主要采用MPPT(最大功率点跟踪)控制.通过仿真验证了控制策略的可行性.
推荐文章
含电动汽车的直流微电网功率协调控制策略
直流微电网
电动汽车
V2G
联合储能
上海风/光互补电动汽车充电微电网可行性研究
风能
太阳能
微电网
系统匹配
计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略
电动汽车
充电
分时电价
服务费
配电网中电动汽车充放电策略的优化研究
电动汽车
配电网
充放电策略
电网负荷特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 含电动汽车及光伏发电的微电网控制策略研究
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 光伏发电 电动汽车 并联控制 MPPT
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 信息与动态
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 TM727
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明光 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 53 490 11.0 19.0
2 周君 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (75)
共引文献  (318)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(16)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(14)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2012(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2013(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
光伏发电
电动汽车
并联控制
MPPT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导