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摘要:
设计车速动态化前言在交通事故中往往存在以下几个原因:超速行驶汽车在道路上行驶时,驾驶员是按路况、地形和沿线条件选择各自适应道路线形的速度驾驶。就是说在设计车速低的路段,当路线本身几何组成要素
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设计
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文献信息
篇名 普通公路设计车速安全性的研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 设计车速 普通公路 安全性 道路线形 超速行驶 交通事故 组成要素 驾驶员
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 214-215
页数 分类号 U412.36
字数 2992字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
设计车速
普通公路
安全性
道路线形
超速行驶
交通事故
组成要素
驾驶员
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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